企业员工晋升通道提升服务质量加强内部管理 破解云南驾培行业发展难题_云南网

  近年来,随着云南经济社会的不断发展,驾培需求出现了井喷式增长。与此同时,驾培市场也出现了众多问题。学费高昂、服务滞后、管理混乱、送礼成风,成了很多人学车的直观感受。

  如何让驾培市场规范、健康发展?如何破解驾培市场存在的问题和难点?近日,云南省道路运输管理局车辆技术处处长林巍、云南东方时尚驾校副总经理魏东做客新华网云南频道,就当前云南驾培市场的现状和未来发展进行了深入探讨。

  据林巍介绍,截至今年上半年,云南省共有机动车驾驶培训机构508户,基本覆盖了全省所有县市乃至人口稠密的乡镇、经济开发区、工业园区和高校;拥有教练员3.4万人、教练车2.92万辆,年培训能力达100余万人。全省已基本形成驾驶培训机构数量稳步增长、培训服务功能齐全、服务范围遍布城乡及高校的培训服务网络。

  在行业快速发展的同时,驾培机构“散、小、弱”的状况依然明显。林巍表示,目前全省驾培行业正处于转型升级阶段,驾培机构的服务意识、风险意识和内部管理等问题亟待解决。为此,管理部门科学编制行业规划,开展行业宏观管理;严格执行驾培机构市场准入制度;从政策上对规模化、规范化的驾培机构给予支持。

  此外,云南省还通过招商引资等方式,引进及培育国内先进的驾培机构,引导云南省驾培行业向集约化、规模化、规范化方向发展。

  作为云南省招商引资项目,云南东方时尚驾校于去年5月正式落户云南昆明。该校占地500余亩,拥有600多辆教练车、1100多名员工,拥有优良的训练场及配套设施,并按照北京总部的先进服务理念、办学模式来建设、管理和运营。

  “这些办学规模和培训理念先进的培训机构,对云南驾培行业的发展起到了推动作用。”林巍表示,优秀驾培企业的引进和培育,引导行业从传统培训模式向现代服务业转型升级,在行业内形成了良好的示范效应。

  不少人学车都有过遭教练“吃、拿、卡、要”的“辛酸史”,这也让驾培行业饱受诟病。究其原因,林巍分析认为,一方面是行业管理仍待完善;另一方面是由于教练员队伍素质不高和学员维权意识还不够。此外,培训内容、流程和要求等信息的不对称也加剧了违规行为。

  为杜绝“吃、拿、卡、要”现象,云南省采取了一系列措施加以治理,特别是从2013年开始,连续三年开展了全省驾培市场专项整治,查处了多起驾校、教练员违规行为,并将严重违规的教练员列入黑名单暂停教学资格。2013年至2014年,全省共有16名教练员被列入黑名单。

  而在林巍看来,要彻底根除“吃、拿、卡、要”现象,实现驾校良性发展,加强驾校内部管理至关重要,这既是当务之急也是企业长远发展的需要。

  作为实践者,魏东分享了东方时尚驾校的做法。他介绍,该校率先在行业内提出了杜绝行业不正之风、维护学员利益的“五项承诺”,企业员工晋升通道其中第一条就是“杜绝吃、拿、卡、要现象,如有发生,有一赔十”,一旦有教练吃拿卡要,一经核实即被开除。

  “‘让每一位学员都满意’是东方时尚驾校的服务宗旨。” 魏东介绍,围绕这一宗旨,东方时尚形成了校领导服务于中层干部,中层干部服务于全体员工,全体员工服务于广大学员的三级服务链模式,把服务意识贯穿于各个部门的工作中。

  此外,在员工队伍建设方面,云南东方时尚驾校同样不遗余力。去年,该校全体员工分批次赴北京总部培训,岗位涵盖了从保洁员到管理层,根据岗位不同安排为期1-2个月的培训,让员工接受系统、规范的培训。

  “内部管理薄弱是云南驾培机构普遍存在的问题。企业员工晋升通道”林巍认为,以东方时尚驾校等为代表的驾培机构,在规范企业内部管理方面的理念和做法,对整个云南驾培行业具有借鉴和推广意义。

  随着云南省机动车保有量的增长,以及适龄适驾人口数量达到高峰期,学驾需求呈井喷式增长,从2011年开始,“报名难、学车难、考试难”等问题开始显现。

  林巍表示,学驾需求的增长与短时间内的供给不足,造成了市场供需短期失衡的状况。另外,新的教学培训考试大纲实施后,学习、考试的内容和难度都有所增加,部分学员不能如期通过考试导致学员积压,进一步加剧了学驾难。

  “报名难、学车难、考试难”成为驾培行业发展难以回避的问题。林巍介绍,为破解这一难题,管理部门根据驾培市场的需求增长情况,合理稳步投入驾培机构和教练车;改造和完善教学服务设施设备,提高驾校培训质量;通过多部门的协作,打通培训和考试两个环节的无缝对接;规范收费等一系列措施。

  对驾培机构而言,如何解决“报名难、学车难、考试难”,同样是发展过程中亟需解决的问题。

  “如果一名学员考几次都过不了,后面的学员就进不来。”魏东认为,从驾校的角度来看,学驾需求剧增和学员的积压是导致学驾难的最直接原因,而根本解决之道仍在于提高服务和培训质量。

  “云南东方时尚驾校采取因人施教,定制化课程,一对一服务。” 魏东介绍,根据学员的特点,该校分设速成班、预约计时班、假日班、普通贵宾班、贵宾班等训练班型,所有的班型均采用单人单车的教学方式,一站式培训,训练、考试都在同一独立使用的训练场完成。企业员工晋升通道

  “因人施教也是行业管理部门积极倡导的。” 林巍表示,驾校针对学驾人群的不同特点,分类型的、分批次的因人施教是一种有效的办法,这也对驾校和教练员都提出了更高的要求。(罗春明)

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